Auto Ja Kuljetusalan Palkat
- Etusivu - ALT
- Auto ja kuljetusalan työehtosopimus
- Satamalakko peruuntui – palkat nousevat paikoin jopa kahdeksan prosenttia | Kaleva.fi
- Parhaimmillaan 3700 €/kk – näin AKT:n ammattialoilla tienataan - Työelämä - Ilta-Sanomat
Syötä tunnit Tuntinettiin ja anna Tuntinetin tulkita TES puolestasi. Nyt Tuntinetti osaa laskea tehdyistä työtunneista myös palkat, eläkkeet ja ennakonpidätykset. 31. 2009 Siirry sähköiseen taloushallintoon Tuntinetin tiedot siirtyvät helposti näihin ohjelmiin: Asteri, Heeros,,, EmCe, Visma Nova, Valttikortti, Tikon, Lemonsoft, Netvisor, SAP, Palveluseteli, Parasta Palvelua, Econet Pro ja ProCountor. Jos käytössäsi on jokin toinen sovellus, ota yhteys Tuntinetin asiakaspalveluun. 13. 2009 Uusia demoja Liitä Tuntinetin asiakastilisi sähköisen laskutuksen palveluun. 24. 2009 Uusia demoja Työvuorosuunnittelu: miehityssuunnitelman laatiminen työvuorosuunnittelun pohjaksi. 24. 2009 Lisätty kopio- ja tulostusalan työehtosopimus vuosille 2007-2010 Käyttäjien toiveesta lisätty kopio- ja tulostusalan työehtosopimus. 7. 2009 Tartu tilaisuuteen! Ota Tuntinetti koekäyttöön ennen heinäkuuta 2009 niin saat 90 päivän ilmaisen koeajan! Heinäkuun 2009 alun jälkeen rekisteröityneille koeaika 30 vuorokautta.
Etusivu - ALT
Posti Oyj on Paltan jäsen, mutta Posti Palvelut Oy on järjestäytynyt Medialiittoon. – Meillä ei ole mahdollisuutta käydä neuvotteluita muiden kuin omien jäsentemme puolesta eikä kysymys pakettilajittelijoiden siirrosta edes ole työehtosopimuksilla ratkaistava asia. Pakettilajittelijoiden tilanteen kytkeminen Paltan ja PAU:n neuvotteluihin on puhdasta järjestöpolitiikkaa, Aarto totesi Paltan tiedotteessa. Sähköliitto lakkorintamaan Julkisten ja hyvinvointialojen liitto JHL aloitti tiistaina tukitoimet rautateiden tavaraliikenteessä. Lakon on määrä päättyä illalla klo 22. Tukitoimia on suunnitellut myös Rautatiealan unioni RAU, jonka toimet on määrä kohdistaa niin ikään rautateiden tavaraliikenteeseen. JHL:n seuraavia tukitoimia on kaavailtu keskiviikoksi. Yhdessä nämä tukilakot jumittaisivat rautatien tavaraliikenteen ja näin esimerkiksi teollisuuden kuljetukset useammaksi päiväksi. Maanantaina alkaneiden Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT:n sekä Merimies-Unionin tukilakkojen on määrä jatkua kunnes postikiista laukeaa.
Sopimuskausi 4. 3. 2020 - 31. 1. 2023 2020 Erillisiä lisiä korotetaan 1. 2020 lukien 1, 3%. Uudet lisät ovat: Erityislisä maidonkeräilystä säiliöautolla 68 s/h Erikoislisä pakaste- ja karja-autonkuljettajille 58 s/h Työpukukorvaus 11, 35 e/kk Luottamusmieskorvaus 62, 00 €/kk Palkantarkistusten toteuttaminen 2020 Jos yritys ei palkanlaskentaan liittyvistä, palkanmaksuteknisistä tai muista palkkahallinnollisista syistä voi toteuttaa palkantarkistuksia vielä 1. 2020 tai lähinnä sen jälkeen alkavan palkanmaksukauden alusta lukien, palkantarkistukset voidaan toteuttaa viimeistään 1. 4. 2020 tai lähinnä sen jälkeen alkavan palkanmaksukauden alusta lukien. Tällöin työntekijälle maksetaan takautuvasti palkantarkistusten toteutuksen lykkäämisestä aiheutunut ansionmenetys palkantarkistusten voimaantulopäivän 1. 2020 ja maksupäivän väliltä. 2019 Kuukausipalkat 1. 2. 2019 >> Kaksiviikkoisjaksopalkat 1. 2019 >> Tuntipalkat 1. 2019 >> Automiesten palkkoja korotetaan 1. 2019 tai lähinnä sen jälkeen alkavan palkanmaksukauden alusta lukien yleiskorotuksella, jonka suuruus on 1, 1%.
AKT:n perustehtävä on liiton sopimusaloilla työskentelevien järjestäytyneiden työntekijöiden edunvalvonta. AKT solmii jäsenille työehtosopimukset eri alojen työnantajaliittojen kanssa sekä valvoo yhdessä ammattiosastojen ja luottamushenkilöiden kanssa niiden ehtojen noudattamista. AKT on solminut 18 työehtosopimusta 7 eri työnantajaliiton kanssa. Työehtosopimuksessa määritellään työsuhteen vähimmäisehdot, kuten palkat, työajat, sairausajanpalkat, äitiys- ja isyysvapaat, ylityökorvaukset, erilaiset lisät, päivärahat, lomapalkat ja lomaltapaluurahat, sekä työajan lyhennyskorvaukset. Työntekijän, kuten myös työnantajan, oikeudet ja velvollisuudet on määritelty työehtosopimuksessa ja työlainsäädännössä (esimerkiksi työsopimuslaki, työaikalaki, vuosilomalaki ja työturvallisuuslaki). Työnantajaliittoon kuuluvien työnantajien pitää noudattaa työehtosopimusta työehtosopimuslain nojalla. Työnantajaliittoon kuulumattomien työnantajien tulee noudattaa työehtosopimusta yleissitovuuden perusteella.
Auto ja kuljetusalan työehtosopimus
2. 2010 Erityistoimihenkilöt ET ry:n jäsenlehdestä ilmestynyt uusi numero Erityistoimihenkilöt ET ry:n jäsenlehdessä esittely Tuntinetistä ja ohjeita työajanseurantaan ja ylitöiden laskentaan. Helpompi on aina parempi! 1. 2010 Palkkamuutoksia Myös vuoden 2010 syksy on tuonut mukanaan palkankorotusmuutoksia työehtosopimuksiin. Keräsimme ja julkaisimme luettelon, jossa yleisimmin käytetyimpien TES:ien palkankorotukset. 25. 2010 Vammaisten avustajille työehtosopimus Vammaisten henkilökohtaisille avustajille on solmittu työehtosopimus. Sopimus koskee avustajia, joiden työnantajana toimii avustettava vammainen itse. Työehtosopimus on voimassa 30. 2012 asti. Lisätietoa: 18. 2010 Huoltokatko 21. 2010 aamuyöllä klo 0:00-02:00 (katko siirtyi ajalle 02-06). 7. 9. 2010 Pientä piristystä syksyyn Nyt on tullut aika hieman uudistaa Tuntinetin etusivua ja helpottaa rekisteröitymistä. Kokeile nyt työajanseurannan helppoa käyttöönottoa. Risuja ja ruusuja saa taas lähettää asiakaspalveluumme:) 21. 7. 2010 Palkkamuutoksia Kevät 2010 on tuonut mukanaan paljon palkankorotusmuutoksia yleisimmin käytetyimpien TES:ien palkankorotusprosentit.
Piiraisen mukaan AKT ei ole siinä mukana. AKT:hen kuuluu 50 000 jäsentä Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliittoon kuuluu noin 50 000 jäsentä, jotka työskentelevät autoliikenne-, ahtaus-, säiliöauto- ja öljytuote-, matkailu-, huolinta- ja liikenneopetusaloilla sekä huoltokorjaamoissa ja terminaaleissa. Liitto luonnehtii itseään jäsentensä vahvaksi edunvalvojaksi, jonka tärkeimpänä tehtävänä on neuvotella ja solmia työehtosopimukset jäsenilleen. Ilta-Sanomat selvitti, millaisille kuukausiansioille tyypillisissä, AKT:n edunvalvonnan piiriin kuuluvissa ammateissa päästään. AKT:n suurimpia ammattiryhmiä ovat kuorma-autonkuljettajat, linja-autonkuljettajat ja ahtaajat. Lisäksi liittoon kuuluu muun muassa ajo-opettajia, taksinkuljettajia, rahdinkäsittelijöitä ja matkatoimistovirkailijoita. Tilastokeskuksen Ilta-Sanomille toimittamista tilastoista selviää, että vuotta 2014 koskevassa yksityisen sektorin palkkavertailussa parhaiten AKT:hen kuuluvista ammattiryhmistä pärjäsivät ahtaajat. Ahtaajien kokonaisansioiden mediaani ylsi viime vuonna lähes 3700 euroon kuukaudessa.
Satamalakko peruuntui – palkat nousevat paikoin jopa kahdeksan prosenttia | Kaleva.fi
2018 tai lähinnä sen jälkeen alkavan palkanmaksukauden alusta lukien, palkantarkistukset voidaan toteuttaa viimeistään 1. 2018 tai lähinnä sen jälkeen alkavan palkanmaksukauden alusta lukien. 2018 ja maksupäivän väliltä. 2017 Ei palkankorotuksia. Sopimuskausi 1. 5. 2014 - 31. 2017 Automiesten palkkoja korotetaan 1. 2016 tai lähinnä sen jälkeen alkavan palkanmaksukauden alusta lukien yleiskorotuksella, jonka suuruus on 15 euroa, kuitenkin vähintään 0, 39%. Sopimuskausi 1. 2012 - 30. 2014 Vuosi 2013 Automiesten palkkoja korotetaan 1. 2013 tai lähinnä sen jälkeen alkavan palkanmaksukauden alusta lukien yleiskorotuksella, jonka suuruus on 1, 9%. Taulukkopalkkoja ja euro-/senttimääräisiä lisiä korotetaan samasta ajankohdasta lukien yleiskorotuksen määrällä. Lisät 1. 2013 alkaen Yksintyöskentelylisä 47 senttiä. Maidonkeräilylisä 64 senttiä. Pakaste -ja karja-autonkuljetuslisä 54 senttiä. Kuukausipalkat 1. 2013 >> Kaksiviikkoisjaksopalkat 1. 2013 >> Tuntipalkat 1. 2013 >> Vuosi 2012 Palkkoja korotetaan 1.
Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT ilmoitti viime viikon torstaina sanoutuvansa lopullisesti irti hallituksen tavoittelemasta keskitetystä yhteiskuntasopimuksesta. AKT:n torstainen ilmoitus oli vastaveto Elinkeinoelämän Keskusliiton EK:n päätökselle olla tekemättä keskitettyjä tulopoliittisia ratkaisuja enää huhtikuun 2016 lopun jälkeen. EK:n hallituksen puheenjohtaja Matti Alahuhta linjasi päivää aikaisemmin liiton tavoitteeksi yhteiskuntasopimusneuvotteluiden loppuunsaattamisen. Tavoite sisältää yksikkötyökustannusten laskun viidellä prosentilla, palkkojen nollakasvun vuodelle 2017 ja yrityksissä tapahtuvan paikallisen sopimisen lisäämisen. AKT:n puheenjohtaja Marko Piirainen totesi EK:n päätöksen sinetöineen liiton irtautumisen yhteiskuntasopimuksesta. Sen sijaan AKT alkaa valmistautua liittokohtaiseen sopimuskierrokseen, joka on määrä käydä vuonna 2017. – Vastuullinen ay-liike ei lähde tanssimaan yhden pillin mukaan, Piirainen sanoi. Piirainen ja SAK:n puheenjohtaja Lauri Lyly keskustelivat tiistaina AKT:n osallistumisesta yhteiskuntasopimukseen.
Parhaimmillaan 3700 €/kk – näin AKT:n ammattialoilla tienataan - Työelämä - Ilta-Sanomat
Monet ovat aloittaneet uransa autoalan tai logistiikan perustutkinnon suorittamisesta ja kulkeneet mitä moninaisimpia kehityspolkuja aina toimitusjohtajaksi asti. Työn vaihtaminen autoalan ja kuljetusalan välillä on helppoa. Nuori, Sinun ei tarvitse heti päättää, mitä asioita haluat tulevaisuudessa tehdä, sillä auto- ja kuljetusaloista on moneksi! Kuljetus- ja Logistiikka -messuilla aloihimme ja monipuolisiin työtehtäviin tutustuminen käy helposti, tervetuloa Liikenneareenaan ( 6m28)! Osastollamme alan ammattilaiset eli uraoppaat kertovat eri työtehtävistä ja antavat käytännön vinkkejä urapoluille.
- Oppilastyöt kampaamo helsinki map
- Auto- ja kuljetusalan toimihenkilöiden työehtosopimus
- K rauta äimärautio yhteystiedot 2
- Mitä pakanallisia perinteitä liittyy pääsiäiseen
- Auto ja kuljetusalan palkat
Veroparatiisien tuomitseminen ilman näyttöä rikollisesta toiminnasta on kyseenalaista. Päinvastoin suomalaisten kannattaisi olla iloisia, että esimerkiksi eläkeyhtiöt käyttävät sijoituksiinsa veroparatiiseja, joiden avulla sijoitustuotot nousevat. Ilman veroparatiiseja työntekijät joutuisivat ehkä maksamaan kovempia työeläkemaksuja. Liitot voisivat maksaa verot saamistaan osingoista kuten muutkin sijoittajat, jos ne eivät hyväksy laillista verosuunnittelua, tai palauttaa osingot kokonaan, jos osinkojuhlat painavat omaatuntoa. Antti Rinne pyörii takissaan SDP:n puheenjohtaja Antti Rinne on ajautunut samanlaiseen moraalisen takinkääntäjän roolin kuin ammattiliitot. Rinne paheksuu veroparatiiseja ja hallituksen suunnitelmia yhtiöittää valtion omaisuutta ja palveluita. Hän pelottelee äänestäjiä vaarallisella markkina-ajattelulla ja uhkakuvilla, joiden mukaan verorahat valuvat pian veroparatiiseihin. Rinne ei hyväksy yhtiöittämistä Metsähallituksessa ja liikenneväylien yhtiöittämistä hän pitää järjettömänä.